Praktické rady a tipy pre motoristov

Predstavte si, že vám po nehode príde na účet suma, ktorá má pokryť opravu, no v servise zistíte, že za ňu nezaplatíte ani polovicu.

Predstavte si, že o 16:30 vyrazíte z práce a namiesto jasného popoludnia vás privíta tma, mokrá cesta a chodec v tmavom kabáte, ktorý sa v spätnom zrkadle zjaví až na poslednú chvíľu.

WhatsApp v týchto dňoch začína blokovať prihlásenie na telefónoch so starým systémom - a mnohí vodiči tak prichádzajú o spojenie cez handsfree aj o navigáciu, ktorú mali roky v mobile.

Je 5:40 ráno, hmla ako mlieko, idete na prvú nočnú po diaľnici D1 pri Trnave a zrazu sa pred vami z hmly vynorí srna.

Stojíte na parkovisku pri Aachene, v ruke kľúče od passatu, ktorý ste práve zaplatili, a v hlave jediná otázka: ako ho dostať domov na slovenské značky bez toho, aby ste na colnici zbytočne vyhodili stovky eur?

Predávajúci tvrdí, že auto je „po prvom majiteľovi, neburané".

Stojíte na parkovisku pred panelákom, v ruke držíte pneumatiku, ktorá vyzerá ako nová, a predávajúci hovorí: „Jazdená jednu sezónu, stav 90 percent." Na dezéne je DOT kód, ktorý nikto nikdy nečítal, a vy máte v hlave jedinú otázku - mám mu veriť, alebo práve kupujem problém, ktorý ma bude stáť viac než nová guma?

Stojíte pri aute, predávajúci sa tvári ako hodinár, na tachometri 148 000 km a v inzeráte „servisovaný v značkovom servise".

Prvý deň, keď sadnete za volant vlastného auta, je super.

Podpíšete zmluvu na štyri roky, auto jazdí, splátky odchádzajú - a na konci zistíte, že za auto ste zaplatili o tisíce eur viac, než ste čakali.